JAK SI VYBRAT STAVEBNÍ VOZIDLO - který jednostopý nebo dvoukolový trakař je lepší

Jak si vybrat stavební kolečko

Viděl jsem dost různých aut. Existovaly různé věci: nápravy byly uvolněné, kola byla spuštěna, tělo bylo prasklé v zatáčce ... Chtěl jsem však „houževnatý“, protože jsem hledal staveniště. Nakonec jsem našel Forte WB6418-1S s nosností až 320 kg a vzal ji. Myslel jsem si, že to bude stačit na dva roky, ale mýlil jsem se. Po 2 dnech „vyletěla“ ložiska na kolech. Samozřejmě jsem zlomil.

"Běží" tak daleko, již přepravil 5 tun písku za týden, nyní dokončuji základy domu. Trakař je odolný. Pokud se použije s hlavou, vydrží dlouho. Ze všech těch triků jsem si vyvodil univerzální vzorec pro navigaci, jak zvolit stavební kolečko. Podívejte se na tyto parametry.

Rám

Měl by se ohýbat kolem koryta, aby podporoval zadní a přední část. Podívejte se na výšku regálů.

  • Vyšší mají nízkou vůli mezi stojanem a zemí. Narazíte na překážku, budete lpět a skákat.
  • Práce s nízkým trakařem nezatěžuje záda.

Na rámu by neměly být žádné svary. Jinak nejde o stavbu, ale o zahradní model, který dokáže přepravovat pouze zeleninu a ovoce, nikoli sutiny a cihly.

Tělo

  • Lichoběžníková (šikmá) jímka rozloží váhy rovnoměrně, čímž sníží namáhání paží. Práce je snazší, neunavíte se tak rychle. Vezměte zesílený trakař (se ztužujícími žebry), aby měla žehlička určitě tloušťku 1 mm, ne méně. A železný „nos“ vyčníval za koryto a chránil paletu před deformací, když se kolečko převrátilo dopředu.
  • Čtvercový žlab je prostornější, ale větší. Neprojde každým otvorem.

Zkontrolujte sílu kolečka

Převalte se na bok a zatlačte na tělo na různých místech. Pokud se kov ohne, pak existuje mezera. Nekupuj.

Pera

Podívejte se na šířku rozbíhajících se rukojetí.

  • S úzkým otvorem se ani štíhlý strýc nebude zdát trochu. Při zatlačení a v zatáčkách narazíte na rukojeť.
  • Díky širokému rozmístění rukojetí existuje větší volnost při manévrování.

Kola

K dispozici jsou lité, nafukovací, velké - s průměrem kotouče 350-450 mm. Nejpraktičtější jsou nafukovací kola na kovovém ráfku. Projíždějí jakýmkoli terénem, ​​nezatěžují se a snášejí větší váhu než vrhané.

Ložiska se snadno pohybují. Někdy je ale třeba je namazat, aby nezaskakovaly a nesloužily déle.

Které auto je lepší jednostopé nebo dvoukolové

- s 1 kolečkem - ovladatelný, ale musíte ho udržovat na váze, ruce a záda se rychle unaví. Cena je dvakrát až třikrát levnější než u jednostopých modelů. Dobrá volba, pokud přepravujete náklad po úzkých a klikatých cestách;

- se 2 koly - stabilní, naložíte do toho víc a nezadrhnete se na prašné cestě. Spolehlivá věc!

Nelituji, že jsem koupil konstrukci Forte. Nepřevrátí se a vydrží těžké břemeno. Již testováno 100krát. Myslím, že auto vydrží déle než jeden rok. Před nástupem chladného počasí jej umyju, namažu ložiska v kolech a přikryji plachtou. Nechte to stát a počkejte v křídlech.

Přečtěte si: „Jak si vybrat zahradní drtič“

Podívejte se na video, jak si vybrat dobrý stavební vůz