Cykloturistika

Cykloturistika je jedním z nejmenších a nejžádanějších typů cestovního ruchu. O určitý druh ceny budete rychlejší, nebudete potřebovat kolo, ale fyzická příprava je dobrá.

Historie stonku kola

Stojí za zmínku, že existují deyakie dzherels, první stopy o přesycených lidech na stavbách s koly sahají do 15. století. Veškerý vývoj jízdního kola jako druh přepravní pochavayas pouze v XIX století.

Ludvig Drys tedy pro svůj skútr navrhl kerované přední kolo. Yogo auto bylo 2,4 metru dlouhé a kola byla 30 palců. Na takovém skútru jsem najel 100 kilometrů za 7 let. Pierre Misho v roce 1860 na chvíli nasadil dva pedály na přední kola skútru a po dvou raketách je tyto skútry začaly vážně uvolňovat a dostaly své jméno - kolo. Jakmile se motorka objeví, okamžitě přejdu k příležitosti nových rekonstrukcí a změn.

Z trubek je rám, na kola se nasadí guma.

Od roku 1870 bylo zahájeno uvolňování prodeje prvních kovových kol s vysokými koly. Také kolo bylo dvakrát větší než kolo na volnoběžce. První nízké kolo s pohonem kopí se objevilo v roce 1885 a nazývalo se „rover“ a poslední mělo 20 kilogramů. V roce 1888 byl řidič pneumatiky, který byl připomínán ostatním, opraven pomocí opravy jednostopého kola.

V roce 1950 italský cyklista Tullio Campagnolo obešel vína, která takový divák zůstává na velkém počtu kol.

Před dokončením a rekonstrukcí motocyklu ve XX století. V roce 1974 tedy společnost Rotsi opravila vipuskati kola titanem a v roce 1975 skálu - uhlíkovými vlákny. Rik z roku 1983 byl poznamenán cyklistickým počítačem a počátkem 90. let byla zahájena expanze indexového systému a promíchání rychlosti.

Podívejte se na kolo

Nejnovější kolo virobniki vám umožní provozovat další řadu jízdních kol.

Silniční kolo . Takové kolo je známkou předplatného se skvělými výkony na vysoce kvalitním asfaltu. Na těchto jízdních kolech lze zaznamenat rekordy na jednodenních cyklistických závodech, jako jsou Tour de France, Giro de Italia, Uelta, nebo na olympijských hrách. Vyvinutím konstrukce takového jízdního kola virobniky optimalizují jeho vlastnosti. Počet takových kol dosáhne na vrchol, některé zápachy jsou vhodné pro špičkové profesionály a sklad se blíží 10-20 tisícům. Americké dolary. Počet kol pro cyklisty na kolech má hodnotu 300 dolarů a pro leštěné designy až 1000 dolarů.

MTV (dívčí kolo )

Taková kola mohou být velmi užitečná. Takže mají levný průměr kola, na silnici ze silnice. Rám takového kola je pohyblivý. Oscilační ozubená kola se používají ve skládacích silnicích, pak takové novinky jako hydraulické galma a vidlice absorbující nárazy, kulky pro ozubená kola.

Jízdní kola Shosseyny a girski jsou stejní úředníci, konstrukce těchto kol byla distribuována za účelem dosažení maximální rychlosti v myslích závodu. Při používání takových kol cyklisté často obětují snadné ovládání a pohodlí, aby dosáhli maximálního výkonu.

Městské kolo (citybike ).

Samotný název má mluvit o rozsahu jeho stagnace, definicích pro cestování po ulicích Moskvy. Svým designem je víno podobné „silnici“. Konstrukce takového jízdního kola má mnoho planetárních pouzder, protože nepotřebuje žádnou technickou službu, protože umožňuje měnit rychlostní stupně na jakékoli stanici bez otáčení pedálů.

Turistické kolo .

Kolo tohoto typu se používá pro turistické trasy. Mohou existovat krátké výlety na jeden nebo dva dny a také spousta autonomních mezikontinentálních cen. Svým názvem a designem je víno podobné silničnímu motocyklu, chrání stabilitu a umožňuje vám pohodlné přesycení s výraznou výhodou.

Turisté na kolech

Vzestup na kolech pro zlepšení zdraví. Jízda na kole je schopna změnit mysl a tělo a navíc změnit a normalizovat činnost nefunkčních a srdcových a srdečních systémů a organismů. Jízda na kole může být krátká a triviální. Yak bachimo, růst cen na kolech se stal jedním z populárních typů letních kol a rozvag.

Existují dva typy vyšších cen jízdních kol - cyklistika a cyklistické túry. Účastníci cyklistických výletů jezdí bez zavazadel, jsou vyzváni k jejich přepravě v supermotorovém autě. Žít zápach v kavárnách a restauracích, zůstat v noci v hotelech nebo kempech. Neočekává se, že by se osud Beruchas v cyklistice, urychlení požehnání civilizace vzdal. Cena je svázaná, takže trasa může projít takovými místy, de eh němý a zovsim.

Je to druh sportu, je to také sportovní cykloturistika, ve které je vidět řadu kategorií skládacích túr. Délka cesty na kole první kategorie skládání tedy není menší než 300 km.

Pokud žasnete nad rozvojem cykloturistiky v Rusku a na Ukrajině, uvidíte jen malou úctu. Ten, kdo se chce věnovat jízdě na kole, si může za to sám knír poturbuvatisya. V první řadě je nutné naplánovat trasu pro silnici. Snažte se projít po dálnicích a dálnicích. Je nutné, aby taková trasa vedla po chodnících nezpevněná nebo vyasfaltovaná nebo poblíž dobrého tábora. Taková trasa bude nejlépe bezpečná a čistší.

Jízdní kola a kamarádi na kole pro jakoukoli chuť a gamanety, které znáte v našem obchodě: /cycle/index.html